Пекин: ТМТМ — предсказуемые сроки, тарифы и единые стандарты

22 сентября 2026 года в Пекине прошла встреча высокого уровня по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ, Средний коридор) вместе с Глобальным форумом по устойчивому транспорту. Участвовала делегация Казахстана.

Первый вице-премьер РК Нурлыбек Налибаев: президент Токаев задал транзитно-логистический потенциал как ключевой приоритет; цель — превратить Казахстан в транспортно-логистический хаб Евразии. В развитии — коридоры Восток–Запад и Север–Юг, ТМТМ, пограничная и портовая инфраструктура, мультимодальные сервисы.

Суть общей задачи: безопасный, устойчивый и эффективный коридор с предсказуемыми сроками транзита, конкурентоспособными тарифами и едиными стандартами обслуживания.

С китайской стороны Shohrat Zakir: Китай придаёт ТМТМ важное значение и готов с партнёрами поднимать пропускную способность и эффективность. Предложены регулярный многосторонний консультативный механизм, связность инфраструктуры, гармонизация трансграничных транспортных правил и таможенных стандартов, цифровая платформа мультимодальных перевозок, припортовая промышленность и финансирование цепочек поставок.

Вице-премьер Азербайджана Шахин Мустафаев: эффективность коридора требует согласованной работы всех стран маршрута, синхронизации инфраструктуры, снятия узких мест, упрощения процедур и цифровых решений.

Участвовал и Кыргызстан — в контексте страны без выхода к морю.

По заметке Kazinform / Kazakhstan Today, грузопоток ТМТМ за пять лет вырос в 3,5 раза.

Для негабарита и project cargo «единые стандарты» и цифровая бронь имеют смысл, только если закрывают спецразрешения, осевые лимиты и слоты каспийского парома и Ro-Ro — а не сводятся к контейнерным лозунгам в TEU.