北京：TITR要可预期时效、有竞争力运价和统一服务标准

2026年9月22日，跨里海国际运输路线（TITR，中间走廊）高层会议在北京举行，与全球可持续交通论坛同期召开。哈萨克斯坦代表团与会。

第一副总理Nurlybek Nalibayev表示：托卡耶夫总统将过境与物流潜力列为关键优先事项，目标是把哈萨克斯坦建成欧亚运输物流枢纽。工作覆盖东西走廊和南北走廊、TITR、口岸与港口基础设施，以及多式联运服务。

各方共同任务，实质是建成一条安全、可持续、高效的走廊，运输时效可预期、运价有竞争力、服务标准统一。

中方雪克来提·扎克尔表示：中国重视TITR，愿与合作伙伴一道提升运能和效率。提出的建议包括：建立定期多边协商机制、推进基础设施互联互通、协调跨境运输规则和海关标准、建设数字化多式联运平台、发展临港产业和供应链金融。

阿塞拜疆副总理Shahin Mustafayev表示：走廊效率需要沿线各国协同推进、基础设施同步、消除瓶颈、简化手续，并采用数字化方案。

吉尔吉斯斯坦亦与会，背景为其内陆国地位。

Kazinform / Kazakhstan Today的消息称：TITR货运量五年间增长3.5×。

对超限货物和项目物流而言，“统一标准”和数字化订舱只有覆盖特种许可、轴载限制以及里海轮渡和滚装（Ro-Ro）舱位才有意义——不能只停留在集装箱TEU的口号上。