Алтынколь – Жетыген: 298 км модернизированы, до 26 пар поездов в сутки

На линии Алтынколь – Жетыген запущен двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь с отечественной системой микропроцессорной централизации МПЦ-QZ. С учётом ранее выполненных работ вся магистраль от Жетыгена до Алтынколя протяжённостью 298 км полностью модернизирована. Стыковку выполнили в ходе 48-часового технологического «окна» 27–28 сентября, после чего грузовой поезд из Китая через переход Алтынколь – Хоргос проследовал в сторону Алматы.

Модернизация стартовала в апреле 2025 года: построены пять новых раздельных пунктов, проведено путевое развитие на семи существующих, вторые пути на лимитирующих перегонах Жетыген – Курозек и Алтынколь – Иинтал общей протяжённостью 32 км. По оценке станции Алтынколь, пропускная способность перегона вырастет с 20 до 26 пар поездов в сутки; цель проекта в целом — до 33 пар поездов в сутки.

На самой станции Алтынколь продолжается строительство ИДК, сортировочной горки и поста ГАЦ (готовность 90%), почти готовы четыре дополнительных пути колеи 1435 мм. Завершить работы планируют к концу октября. Для ж/д экспедирования через Хоргос/Алтынколь — по Казахстану и в Узбекистан, Таджикистан, Иран и Туркменистан — это дополнительная пропускная способность на ключевом погранпереходе.

Источник: Rail-news.kz, 30 сентября 2026.