КТЖ +23,5% и фрахт Актау→Иран $70/т: цена плеча растёт

С 21 сентября 2026 КТЖ (Kazakhstan Temir Zholy) подняла тариф магистральной сети на 23,5%. В пшеничном контексте источника это добавляет порядка $2–3/т к стоимости экспортной перевозки в сторону Сарыагаша.

Острый дефицит вагонов — из-за задержек на станциях погрузки и выгрузки; темп зернового экспорта растёт.

Каспийская логистика: фрахт Актау → северные порты Ирана за неделю вырос на $10/т, до $70/т. Ставки на Астрахань — на $16/т, до $110/т. Зерновой союз Казахстана: такие уровни фрахта для этих маршрутов беспрецедентны.

Для OOG, когда тариф магистрали и каспийский фрахт растут вместе, сдвигаются и котировки project cargo, и графики последней мили на трале и в тандеме. Паром, Ro-Ro и осевые разрешения клиентам имеет смысл фиксировать раньше — а не после того, как улягутся контейнерные ставки.