Дарбаза — Мактаарал: открыто грузовое движение в Узбекистан, первый поезд повёз уголь

По железнодорожной линии Дарбаза — Мактаарал в Туркестанской области пошли грузовые поезда, сообщил Railway Gazette International 10 ноября 2026 года. Правительство Казахстана подтвердило начало движения 4 ноября: первый состав повёз уголь на экспорт в Узбекистан.

Однопутная линия протяжённостью 128 км соединяет станцию Дарбаза с Мактааралом у узбекской границы и выводит к пограничному переходу Мактаарал — Сырдарья. Она создаёт альтернативу загруженному коридору Сарыагаш — Ташкент и напрямую связывает Мактааральский и Жетысайский районы с остальной сетью Казахстана. Расчётный объём — до 20 млн т грузов в год; стоимость проекта — 286 млрд тенге.

На линии построены три станции, два разъезда, 33 моста и 129 водопропускных труб. Крупнейшее сооружение — шестипролётный стальной мост через Сырдарью с пролётами 66 и 88 м на буронабивных сваях глубиной до 41 м. Завершение работ и полный ввод линии запланированы на декабрь.

Для ж/д экспедирования это второй вход в Узбекистан с юга Казахстана и больше вариантов маршрута при пиковой загрузке Сарыагаша. Gateway Logistics предоставляет вагоны, контейнеры и фитинговые платформы: Хоргос — Алматы, Астана и регионы РК; Хоргос/Алтынколь и Достык — Алашанькоу в Узбекистан, Таджикистан, Иран и Туркменистан.

Источник: Railway Gazette International, 10 ноября 2026.