巴库港：2027年底前再增1000万吨，集装箱约达30万TEU

2026年9月9日，在巴库举行的CICA会议“港口在区域互联中的作用”上，阿塞拜疆铁路（ADY）董事长Rovshan Rustamov阐述了巴库国际海运贸易港的扩建目标。

目前公布的年吞吐量为1500万吨。二期拟再增加约1000万吨——朝着约2500万吨推进。集装箱方面：设计能力为10万TEU；港口与ADY合并后，运营效率将其提升至15万TEU；到2026年底，约20万TEU看来可以实现；到2027年底，目标约为30万TEU。

Rustamov同时强调港铁统一管理模式：海运与铁路之间的障碍更少，协同时间更短，货物移动更快。论坛讨论了数字化走廊、更顺畅的边境以及港口协调——也包括应对里海水位下降和全球贸易中断。CICA成员国港口当局通过了一份联合最终文件。

对超限货物／项目物流而言，TEU数字是走廊上的集装箱信号，不是低平板半挂车的捷径。实际收益是阿利亚特/巴库整体吞吐提高，以及更紧的轮渡/Ro-Ro ↔ 铁路衔接。规划重货经里海出境时，预算里不能只有船位，还要有对齐的港口窗口和铁路窗口——这一衔接，正是ADY所强调的优势。