世行：ASCO需增加支线船和Ro-Pax，阿利亚特待港时间低于12小时

阿塞拜疆里海航运公司（ASCO）应加快以支线集装箱船和Ro-Pax船舶扩充船队，以疏通跨里海通道里海段的瓶颈。Report.az于2026年9月28日援引世界银行报告《一体化：沿跨里海运输通道的高质量贸易物流》作此报道。

世行分析指出，延误的主因是缺少定期航运，以及专用浅吃水集装箱船不足。银行建议ASCO与哈萨克斯坦、土库曼斯坦海运运营商对齐船期，并组建联合支线船池。按专家估计，这一步可将船舶在阿利亚特港等待作业的时间降至12小时以内。

对经库雷克／阿克套—里海—阿利亚特／巴库的项目货和超限货物而言，海运环节往往决定整条链的总工期：轮渡或支线船舱位、吃水，以及低平板或模块所需的甲板空间。支线船队扩大和船期协同，是安排2026–2027年设备交付的直接信号。

来源：Report.az / 世界银行，2026年9月28日。