咸海—里海公路：前往阿克套、库雷克缩短1000公里

2026年8月3日，总统卡瑟姆-若马尔特·托卡耶夫宣布新的别伊涅乌—萨克斯奥尔萨克公路开工，全长约800公里。他建议命名为咸海—里海公路：从咸海地区向西，接入通往阿克套和库雷克的路网。完工目标：不晚于2029年。

官方表述：该路将更直接地连接中国边境口岸与里海港口；中欧货运距离约缩短1000公里，交付时间最多缩短三天。同步扩建克孜勒奥尔达—萨克斯奥尔萨克和乌勒盖森—萨克斯奥尔萨克；三个项目合计约1,574公里。当局预计这些线路年货运量将升至2.5倍，达到1320万吨。

国际贷款方已经参与（欧洲复兴开发银行／世界银行及合作方）：欧洲复兴开发银行约161.5公里的路段正在采购；欧盟亦支持别伊涅乌—萨克斯奥尔萨克改造及阿克套改善的前期工作。

对超限货物而言，意思很明白。地图上更短，并不等于路上畅通。公路建设期间，低平板半挂车（5轴和10轴）与侧帘式汽车列车仍会受到桥梁荷载等级、宽度和轴荷限制。新走廊给出通往库雷克/阿克套的可预期道路条件，并且里海轮渡排队没有吃掉省下的天数，项目物流才真正受益。否则，缩短的1000公里仍然只是中间走廊的宣传口径。